(AOF) - Ford est attendue en baisse en pré-marché à Wall Street, après avoir retiré sa prévision de chiffre d'affaires annuel dans l'attente de la ratification par la base de l’accord conclu cette semaine avec l’UAW, principal syndicat américain des ouvriers du secteur automobile. Le bénéfice par action ajusté ressort à 0,39 dollar pour le 3e trimestre, contre 0,45 dollar attendu, pour un chiffre d’affaires en hausse de 11% à 44 milliards, contre 41,2 milliards attendus.
S'agissant des des véhicules électriques, le constructeur relève aussi une " perte d'exploitation exacerbée par la pression sur les prix ".
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Une performance paradoxale
Les données du cabinet EY soulignent que la performance des 16 premiers constructeurs mondiaux a été particulièrement élevée en 2021. Alors que la marge moyenne a reculé pendant trois années de suite, passant de 6,3% en 2017 à 3,5% seulement en 2020, cette marge s'est établie à 8,5% en 2021. Ce niveau constitue un record depuis dix ans. Pourtant le contexte a été particulièrement chahuté pour les constructeurs, confrontés à des pénuries inédites de composants. Les ventes mondiales ont chuté de 14% en 2020, année de la crise sanitaire, pour rebondir de seulement 5% en 2021. Toutefois, l'an passé, les acteurs ont pu tirer les fruits de leurs efforts sur la structure de leurs coûts fixes.
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