Quelles compagnies aériennes françaises sont immortelles?

information fournie par Le Point •01/11/2019 à 13:26

Le mois dernier, deux compagnies aériennes françaises ont jeté l'éponge. Aigle Azur puis XL Airways n'ont pas été suivies par leurs actionnaires quelque peu effrayés par le contexte social de la première et l'environnement concurrentiel défavorable de la seconde. Mais tous les transporteurs français n'entrent pas dans le modèle économique libéral. En cas de défaillance, ils sont secourus par les capitaux publics fournis par un département, une région, un territoire, etc. Parfois au travers de sociétés-écrans pour ne pas trop effrayer le payeur final qu'est le contribuable.Lire aussi À qui profite l'arrêt d'Aigle Azur et de XL Airways ?Ces compagnies aériennes françaises sont ainsi quasi immortelles, plus menacées par un changement de majorité politique que par la concurrence dans le ciel. Air France n'entre plus dans cette catégorie, même si l'État français est actionnaire à hauteur de 14,3 % du capital. Les récentes décisions stratégiques du nouveau patron Benjamin Smith montrent qu'il n'assume pas la tutelle du ministère des Transports. Ainsi en est-il de la commande récente de soixante Airbus A220 assemblés outre-Atlantique, ce qui autrefois aurait fait hurler le monde politique. De même, le patron d'Air France n'a pas donné suite aux sollicitations du gouvernement lui demandant de reprendre les deux compagnies françaises en faillite. Il n'en a pas toujours été ainsi?Lire aussi Quelle stratégie pour Ben Smith à Air...