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Stellantis progresse après les discussions sur la succession de Carlos Tavares
information fournie par AOF 24/09/2024 à 16:56

(AOF) - Stellantis (+1,81% à 14,036 dollars) enchaîne une seconde séance dans le vert alors que le constructeur automobile a commencé à discuter sur la suite à donner au contrat de son directeur général, Carlos Tavares, qui prendra fin début 2026. " Un peu plus d'un an avant l'expiration d'un contrat de cinq ans signé en janvier 2021, il est normal qu'un conseil d'administration se penche sur le sujet avec la nécessaire anticipation vu l'importance de la position, sans que ceci ait un impact sur les discussions futures ", a déclaré un porte-parole du constructeur automobile à Reuters.

Il a ajouté qu'il existait toujours la possibilité que Carlos Tavares reste en poste plus longtemps.

Selon Bloomberg, le président de Stellantis John Elkann est à la recherche d'un successeur pour Carlos Tavarès, mécontent de la performance commerciale en Amérique du Nord, autrefois vache à lait du groupe, et où les ventes ont beaucoup ralenti.

Après des années de très bonnes performances, Stellantis a publié des résultats décevants au premier semestre. L'action du constructeur automobile perd près de 35% depuis le début de l'année, enregistrant ainsi l'un des replis les plus importants du CAC 40.

"La baisse des volumes, accentuée par une comparaison difficile avec les résultats du premier semestre 2023, résulte d'un ensemble de mesures de réduction des stocks, et de pénuries temporaires de production, dues à une période transitoire de renouvellement de produits clés, et d'une diminution des parts de marché, particulièrement en Amérique du Nord", détaillait UBS fin juillet.

S'agissant des stocks, la directrice financière du groupe automobile Natalie Knight a indiqué hier lors d'une conférence organisée par BofA Securities qu'elle visait une réduction de 100000 unités en Amérique du nord d'ici début 2025. Ils ont déjà été réduits de 40000 unités en juillet et août et le mouvement continue

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Un marché français en forme

Le marché automobile français a enregistré son dixième mois consécutif de croissance en octobre 2023 avec 152383 immatriculations de véhicules particuliers neufs (+22% sur un an). Il a progressé de 16,49 % sur les 10 premiers mois de 2023, avec 1,44 million d'immatriculations, quasiment autant qu'en 2022 (1,52 million) mais bien moins que le niveau de 2019 (2,2 millions). Toutefois les indicateurs prévisionnels ne sont pas bons car les nouvelles commandes se sont repliées de 13 % à fin septembre 2023. Le ralentissement des commandes s'expliquerait par l'inflation, la hausse des taux d'intérêt, et une gestion plus prudente de leur trésorerie par les entreprises (la moitié du marché). Si Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel, Jeep) reste le leader du marché français, avec une part de marché supérieure à 28%, le groupe Renault (Renault, Dacia, Alpine) a bénéficié de belles performances en octobre 2023, avec près de 31% de nouvelles immatriculations supplémentaires sur un an. Le groupe français représente 24,6 % du marché des voitures de particuliers.

Valeurs associées

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Cette analyse a été élaborée par AOF et diffusée par BOURSORAMA le 24/09/2024 à 16:56:00.

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