( GETTY IMAGES NORTH AMERICA / BILL PUGLIANO )
Le premier constructeur automobile allemand Volkswagen a revu à la baisse vendredi ses prévisions pour 2026, plombé par la dépréciation de sa participation dans Porsche AG, en raison de difficultés sur le marché chinois et de coûts de restructuration.
Ces problèmes devraient avoir un impact négatif exceptionnel d'environ 10 milliards d'euros sur le résultat opérationnel, prévient le groupe dans un communiqué.
Désormais, le groupe prévoit une marge opérationnelle pouvant atteindre 1%, contre 4% à 5,5% anticipés jusqu'ici. Côté chiffre d'affaires, le groupe vise désormais 315 milliards d'euros, proche du milieu de la fourchette annoncée précédemment, mais légèrement inférieur.
Comme l'ensemble de l'industrie automobile allemande, Volkswagen fait face depuis plusieurs années à une demande atone et une féroce compétition des constructeurs chinois.
Dans un communiqué séparé, le directeur financier du groupe, Arno Antlitz, a souligné deux effets négatifs concomitants de la Chine : d'une part la contraction de ce marché de 20% et d'autre part la concurrence des groupes automobiles chinois sur le marché européen avec des voitures à bas prix.
Il mentionne également le succès des voitures électriques en raison de la hausse des prix du carburant due au conflit au Moyen-Orient. Toutefois, le groupe gagne "nettement moins aujourd'hui avec ces modèles qu'avec les véhicules à moteur thermique", souligne-t-il.
Volkswagen doit également faire face à d'importants effets exceptionnels, a-t-il ajouté : "au total, le résultat opérationnel de cet exercice sera grevé de 10 milliards d'euros, dont 9 milliards rien que sur le second semestre. Un montant colossal."
En plus des difficultés en Chine, son marché principal, "le groupe anticipe des charges de restructuration supplémentaires liées aux départs anticipés à la retraite et à la cession prévue de l'usine d'Osnabrück" (ouest de l'Allemagne), indique le communiqué du groupe.
Celle-ci doit être reconvertie en usine d'armement pour la défense aérienne, selon une annonce du groupe début septembre.
Après l'annonce de la révision de ses prévisions, les actions de VW ont chuté de 7,5%, entrainant dans leur sillage les titres des autres constructeurs automobiles allemands Mercedes-Benz et BMW qui ont eux aussi reculé de plus de 5%.
Au début du mois, Volkswagen a conclu un accord avec les syndicats pour supprimer jusqu'à 100.000 emplois d'ici 2030, augmentant de 50.000 le nombre de suppressions de postes prévues au sein du groupe.
Les syndicats ont organisé lundi des manifestations nationales devant les constructeurs automobiles et leurs fournisseurs, réclamant davantage de mesures pour soutenir un secteur en difficulté.
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