CARMAT : Felispca au volant…

Systole

09 déc. 2024 •19:54

La prochaine fois, Felispca, que vous prendrez votre voiture, que vous « prendrez le volant » comme on dit, avant d’avancer, fermez les yeux et posez-vous la question : quelle distance y- a-t-il entre mon volant et mon cœur, le mien, biologique ? Rien à voir avec Carmat ?


Ensuite, si soudain, pour ma protection, un coussin d’air (airbag) m’explose frontalement avec de débris métallique alentour, Felispca, essayez de penser ce que vous inspire cette prestation ?

Que, finalement, elle aurait dû se faire « en mode dégradé »…et, prévisible, comme cela est indiqué en petits caractères sur le livret constructeur de votre voiture. Alors libéré de toute responsabilité.
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En attendant, un œil perforé, un bras arraché, un éclat métallique dans le cerveau : votre compte est bon : ce fut en 2008 !

Vos héritiers appendront le 27 févier 2017 que Takata, plaidant coupable, reconnaîtra avoir dissimulé pendant dix ans la dangerosité de votre airbag devant l’US Department of Justice américain.

Le 14 mai 2023, un airbag Takata se déclenche inopinément dans une C3 et sa conductrice en décèdera. L’utilité des airbags ne sera pas pour autant remise en cause. Mais le « Rappel » par Stellantis est lancé en mai 2024. Les victimes et leurs proches ont conjugué leurs efforts autour d’une association ADVAirBag… Un Rappel alors vivement, dignement mené !

Il se trouve que votre présence a été remarquée sur le Forum Carmat et que, felispca, vous êtes devenu Président du CA Carmat. Que faites-vous ?

Vous mettez le Président du CA « en mode dégradé » en demandant que les implantés Carmat, en prenant le volant, désactivent leurs airbags ?

Mais, alors oui, Président felispca, c’est une excellente idée. Et personne, avant vous, n’y avait pensé !