AIR LIQUIDE : 7 BUS HYDROGENE DETRUIT A BELEFORT

Jcjames

02 janvier 2025 •16:48

C'est un attentat,,,

Sparwari

02 janvier 2025 •20:35

Le principal danger n'est pas l'hydrogéne, ce sont ceux qui se permettent d'aller mettre le feu aux véhicules d'autrui en période de fête. Ce qui est arrivé à ces bus aurait très bien pu se passer de maniére similaire à des bus roulant au gazole.

Merlin56

02 janvier 2025 •21:01

Le mazout fait plus de victimes...

airairai

03 janvier 2025 •03:50

M9568905 Tremblement de terre en Belgique, la police s'active à rechercher les coupables😚

bap74

03 janvier 2025 •10:22

Heureusement que le criminel qui a foncé dans la foule à New Orléans n'avait pas un véhicule à hydrogène.

menteur956 exigerait la démission de la direction 😘

FP123

03 janvier 2025 •10:34

L'origine du sinistre est inconnue pour le moment.
Le point "positif", c'est que les réservoirs sont dotés de soupapes et qu’ils n"ont pas explosé. C'est le reste des bus qui a brulé.
Mais c'est vrai que cela peut donner une mauvaise image de l'hydrogène.
Belfort est une ville qui a beaucoup misé sur l'hydrogène.

TroubaDairLiquide

03 janvier 2025 •10:37

Risque potentiel de retombées négatives

Sachant que la quasi totalité des articles mettent en évidence qu'il s'agit de bus à hydrogène

HaggarDuNord

03 janvier 2025 •10:43

D'après les premiers éléments de l'enquête, le feu s'est déclenché à la suite d'un court circuit. Les batteries du véhicule électrique, l'hydrogène ne servant qu'à la recharge de celles ci, se sont enflammées et le bus a été complétement détruit. Les autres bus qui étaient garés à coté ont pris feu par contact de l'incendie du premier. Et en fait c'est le second d'une ligne de 7 bus qui a pris feu en premier et le seul qui a eu un souci. Les bus étaient alignés cote à cote.

L'hydrogène n'est pas en cause au départ et les batteries ont bien aidées à la propagation du feu.

missiles

03 janvier 2025 •10:46

Tous les véhicules qui ont brûlé durant les fêtes de NOEL 2024 étaient presque exclusivement des véhicules à essence. Très mauvaise imagine pour les véhicules à essence. C’est aussi stupide comme remarque qu ce qui a été écrit dans les commentaires concernant les bus à hydrogène.

HaggarDuNord

03 janvier 2025 •10:49

PS : Quand je dis court circuit c'est l'un des responsables du dépôt de bus de la commune de Danjoutin qui est sur le territoire de Belfort qui l'affirme. Il ne s'agit en aucun cas d'un acte criminel et ce n'est pas l'hydrogène qui est en cause, d'après ses dires.

Je ne fais que rapporter les propos du responsable.

FP123

03 janvier 2025 •10:56

Mais pour le grand public, l'association se fera entre hydrogène et incendie.
En même temps, ce ne sont pas eux qui font les appels d'offres des véhicules publics...

bap74

03 janvier 2025 •11:01

FP123

03 janvier 2025 •10:56

Mais pour le grand public, l'association se fera entre hydrogène et incendie.
En même temps, ce ne sont pas eux qui font les appels d'offres des véhicules publics...

"l'association se fera entre hydrogène et incendie." mais pas entre rakailles et incendies ??

C'est merveilleux ce monde d'excuses permanentes.

PaulAymic

03 janvier 2025 •11:45

missiles

03 janvier 2025 •10:46

Tous les véhicules qui ont brûlé durant les fêtes de NOEL 2024 étaient presque exclusivement des véhicules à essence. Très mauvaise imagine pour les véhicules à essence. C’est aussi stupide comme remarque qu ce qui a été écrit dans les commentaires concernant les bus à hydrogène.

Ou alors, tous les véhicules avaient des pneus donc très mauvais pour l'industrie du pneu? 😂

FP123

03 janvier 2025 •11:47

bap74

03 janvier 2025 •11:01

"l'association se fera entre hydrogène et incendie." mais pas entre rakailles et incendies ??

C'est merveilleux ce monde d'excuses permanentes.

On peut le déplorer mais c'est comme ça que fonctionnent beaucoup de gens...
Et pour le moment, ça ne semble pas être un incendie volontaire...

M9718590

03 janvier 2025 •12:39

Il n'empeche que le feu ne se serait propager ave autant d'intensité avec un moteur thermiques

Qu'attend le staf d'AL pour communiquer ?
Mais je crains que cela va peser dans les décisions d'investissement de communes

bap74

03 janvier 2025 •12:44

"Il n'empêche que le feu ne se serait propager avec autant d'intensité avec un moteur thermiques"

qu'est ce que tu en sais? tu as déjà les conclusions de l'enquête? trop fort !!

"Qu'attend le staf d'AL pour communiquer ?"

communiquer avant l'enquete? en fait parler pour ne rien dire....
Comme disait Coluche c'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa ...
Ou Raymond Devos moi monsieur quand je n'ai rien à dire je veux qu'on le sache 😇

FP123

03 janvier 2025 •12:57

bap74

03 janvier 2025 •12:44

"Il n'empêche que le feu ne se serait propager avec autant d'intensité avec un moteur thermiques"

qu'est ce que tu en sais? tu as déjà les conclusions de l'enquête? trop fort !!

"Qu'attend le staf d'AL pour communiquer ?"

communiquer avant l'enquete? en fait parler pour ne rien dire....
Comme disait Coluche c'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa ...
Ou Raymond Devos moi monsieur quand je n'ai rien à dire je veux qu'on le sache 😇

Eternel Coluche, plus vrai que jamais !!
Il disait aussi que la seule chose vrai dans le journal c'était la date... 😀

Knail29

03 janvier 2025 •13:44

Bonjour FP123 ,

Et encore pas toujours, le journél "Le Monde" parait avec la date du lendemain...........................😊​

Bonne journée

Merlin56

03 janvier 2025 •14:31

M9718590

03 janvier 2025 •12:39

Il n'empeche que le feu ne se serait propager ave autant d'intensité avec un moteur thermiques

Qu'attend le staf d'AL pour communiquer ?
Mais je crains que cela va peser dans les décisions d'investissement de communes

Je n'ai jamais été confronté à un feu de véhicule hydrogène, par contre les feu de véhicule gazole se propage très vite par effet de nappe, le carburant s'écoule et une fois à température s'embrase, très difficile a éteindre, propagation par les caniveaux ect..

mich2317

07 janvier 2025 •18:16

Je n’avais rien lu dans la presse ! Cette action relève du terrorisme ! Mais silence . Près de 1000 véhicules ont « brûlé « , malencontreusement en cette fin d’année…..

lutrich

07 janvier 2025 •18:43

Le bon sens voudrait que les bus soient garés avec une distance de 25 mètres afin qu'ils ne s'allument pas en chaine, ou alors avec des murs pare feu entre chaque véhicule. Les assurances vont certainement imposer cette sécurité !

FP123

07 janvier 2025 •19:40

lutrich

07 janvier 2025 •18:43

Le bon sens voudrait que les bus soient garés avec une distance de 25 mètres afin qu'ils ne s'allument pas en chaine, ou alors avec des murs pare feu entre chaque véhicule. Les assurances vont certainement imposer cette sécurité !

Je m'étais fait la même réflexion. Quand on voit des parkings pleins de cars ou camions, à 1 m les uns des autres, c'est risqué.
Et on pourrait mettre des systèmes de détection de feu et d'aspersion comme on le voit dans certaines entreprises.

Mais comme l'UE a dû oublier de faire une directive pour ça, on ne fait rien...

soyeux8

08 janvier 2025 •10:16

Très pratique pour se garer, des véhicules espacés de 25 mètres. Plus besoin de faire de créneaux.......

FP123

08 janvier 2025 •16:43

soyeux8

08 janvier 2025 •10:16

Très pratique pour se garer, des véhicules espacés de 25 mètres. Plus besoin de faire de créneaux.......

D'où les murs pare feu cités par lutrich : ça protège les véhicules sans avoir besoin de les espacer beaucoup.

M9718590

15 janvier 2025 •08:52

ou alors ignifuge